FEDIMA MAXI-GRIP

Neumático para terrenos extremos o competición 4x4 Rally Todo Terreno.
Reforzado lateralmente.

Normalmente pertenece a la gama de competición, pero por lo agresivo de su "taco" para el terreno, ha sido vetado en algunos campeonatos. Manteniéndose como una clara opción para quien busca una capacidad de tracción sin parangón en su vehículo de ocio o trabajo.

Homologación Europea E9, legal en ITV.


Ver   Certificado de conformidad ISO 9001:2008.

Ver   Identificación neumáticos.

Ver   Anchura de llanta recomendada.

Ancho pisada = Contacto con el suelo o huella (milímetros).
Diámetro = Exterior total (milímetros).
(Tolerancia 3/5 mm).


Llanta Medida Diámetro Perímetro Ancho pisada I. C. / I. V. Altura dibujo Precio Neto
15" 195 R15 717 mm 2.251 mm 180 mm 110 Q 16 mm 58,80 €  
15" 195/80 R15 717 mm 2.251 mm 180 mm 110 Q 16 mm 58,80 €  
15" 205/70 R15 717 mm 2.251 mm 180 mm 95 Q 16 mm 58,80 €  
Llanta Medida Diámetro Perímetro Ancho pisada I. C. / I. V. Altura dibujo Precio Neto
16" 195 R16 717 mm 2.251 mm 180 mm 100 Q 16 mm 61,10 €  
16" 195/80 R16 717 mm 2.251 mm 180 mm 100 Q 16 mm 61,10 €  
16" 235/85 R16 825 mm 2.590 mm 212 mm 120 Q 16 mm 70,50 €  

Iva y gastos de envío no incluidos.

Todos los neumáticos renovados FEDIMA para 4x4 están marcados M+S y casi todos con código de velocidad, como mínimo, (160 Km/h), por tanto de acuerdo al Real Decreto 2822/1998 estos son legales en ITV en cualquier vehículo, independientemente de que en su ficha técnica ponga un índice de velocidad superior.