FEDIMA TRIAL

30 % Carretera - 70 % Off Road

Fedima Trial es un neumático renovado integral de tacos M+S, de excelente tracción en tierra suelta, arena, barro, nieve, superficies heladas y gran escalada en roca. Los cortafuegos y pistas agrícolas son su terreno.

Tiene un volucionado dibujo de amplia pisada y no ruidoso en carretera. El diseño del Fedima Trial ofrece una apariencia agresiva, a la vez que proporciona una tracción fiable y mayor control de dirección sobre superficies resbaladizas, tanto lisas como con mucho polvo y lodo.
Muy bueno en arena, especialmente con bajas presiones.

Homologación Europea E9, legal en ITV.

Ver   Certificado de conformidad ISO 9001:2008.

Ver   Identificación neumáticos.

Ver   Anchura de llanta recomendada.

Ancho pisada = Contacto con el suelo o huella (milímetros).
Diámetro = Exterior total (milímetros).
(Tolerancia 3/5 mm).


Llanta Medida Diámetro Perímetro Ancho pisada I. C. / I. V. Altura dibujo Precio Neto Precio con IVA
15" 33/12.5 R15 834 mm 2.620 mm 260 mm 108 Q 15 mm 113,00 €   136,73 €  

Disponibles otras medidas Trial 4x4, realizadas en autoclave ver: Fedima Trial 4x4 Pre Moldeado VJ 910.
Gastos de envío no incluídos.

Todos los neumáticos renovados FEDIMA para 4x4 están marcados M+S y casi todos con código de velocidad, como mínimo, (160 Km/h), por tanto de acuerdo al Real Decreto 2822/1998 estos son legales en ITV en cualquier vehículo, independientemente de que en su ficha técnica ponga un índice de velocidad superior.